柴(chai)油(you)發電機(ji)組漏(lou)油(you)危害巨大(da)。而柴(chai)油(you)發電機(ji)組的(de)燃油(you)供(gong)給系統中(zhong)大(da)都采用(yong)的(de)是(shi)軟膠管，在機(ji)組的(de)使用(yong)過(guo)程中(zhong)，軟膠管易與周圍的(de)零件摩擦，長此(ci)以往就容易磨損導致漏(lou)油(you)。想(xiang)要找到漏(lou)油(you)點不(bu)那么(me)容易，今天英泰(tai)總結了幾個方法，教(jiao)您如(ru)何找到柴(chai)油(you)發電機(ji)組管路中(zhong)的(de)漏(lou)油(you)點。

   方法一：將柴油發(fa)電機組油路(lu)中(zhong)的空氣排盡，然后(hou)啟動機組，找出(chu)漏(lou)柴油之處即為(wei)漏(lou)點所(suo)在。

   方(fang)法二：將柴油(you)(you)發(fa)(fa)電機組噴油(you)(you)泵放氣(qi)(qi)螺(luo)絲松開(kai)(kai)用(yong)手油(you)(you)泵采油(you)(you)，若發(fa)(fa)現(xian)放氣(qi)(qi)螺(luo)絲處(chu)開(kai)(kai)始排出大量氣(qi)(qi)泡(pao)的油(you)(you)，反復(fu)手泵后(hou)氣(qi)(qi)泡(pao)仍不(bu)消失(shi)，即可確定(ding)在油(you)(you)箱(xiang)至輸油(you)(you)泵段低壓油(you)(you)路有漏(lou)點(dian)存在。應取下該(gai)段管路，通入壓力(li)氣(qi)(qi)體并(bing)置于水中，找(zhao)出冒氣(qi)(qi)泡(pao)之處(chu)即為漏(lou)點(dian)所在。

   除柴油發電機組管路的問題外，在(zai)管路接頭處(chu)的各種墊圈(quan)亦會因安(an)裝不當、變(bian)形、老化破(po)損等(deng)產生漏(lou)點(dian)。在(zai)對管路進行(xing)詳查之前，應首先對這些(xie)節點(dian)進行(xing)檢查。

   如果您在進行了以(yi)上檢查之后(hou)還(huan)是沒有找(zhao)到柴油發電機組的漏(lou)油點，那您可以(yi)再檢查一下油箱外的一段硬(ying)質油管(guan)，找(zhao)到漏(lou)油點之后(hou)將其堵住即可，不過(guo)若是漏(lou)油點過(guo)大，英泰建議您還(huan)是更(geng)換(huan)新的油管(guan)。