在(zai)與(yu)客(ke)(ke)戶(hu)接洽過程(cheng)中都會強調為柴油(you)發電(dian)機(ji)(ji)組建(jian)立有效(xiao)管理(li)(li)機(ji)(ji)制的(de)重要性，但(dan)是(shi)(shi)很(hen)少有客(ke)(ke)戶(hu)能夠真正做(zuo)到這(zhe)點，大部分客(ke)(ke)戶(hu)都是(shi)(shi)在(zai)使(shi)用一段時間后(hou)就放(fang)松了要求(qiu)，這(zhe)樣做(zuo)短(duan)期內可能看不出什么危害，但(dan)是(shi)(shi)長此(ci)以往不是(shi)(shi)好(hao)事，會給客(ke)(ke)戶(hu)帶來(lai)許多不必要的(de)麻煩，所以客(ke)(ke)戶(hu)必須要對(dui)柴油(you)發電(dian)機(ji)(ji)組進行有效(xiao)管理(li)(li)，具體管理(li)(li)方法(fa)如下。

   1、柴(chai)油發電機(ji)組(zu)應該有(you)單獨的(de)電機(ji)房，房門平時(shi)落鎖(suo)，非工作人(ren)員禁止隨意出(chu)入。這樣可避免閑(xian)雜(za)人(ren)員進入機(ji)房因好(hao)奇改變發電機(ji)的(de)設(she)置狀態(tai)，如(ru)把自動狀態(tai)改成(cheng)手動或無意中碰(peng)了某個閥門改變閥門狀態(tai)就會帶來不必要的(de)麻煩(fan)，避免在斷電時(shi)候影響柴(chai)油發電機(ji)組(zu)正(zheng)常啟動。

   2、柴油(you)發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)的(de)(de)操作管理人員應該隨時掌握(wo)機(ji)組(zu)的(de)(de)狀(zhuang)況，是否(fou)有(you)故障、各(ge)部(bu)件是否(fou)需要清理、以及冷(leng)卻水，機(ji)油(you)的(de)(de)液位(wei)和粘度(du)、清潔度(du)是否(fou)正常(chang)。只有(you)這樣才能保證柴油(you)發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)在需要工作的(de)(de)時候可(ke)以隨時投入(ru)運(yun)行。

   3、柴(chai)油發電(dian)(dian)機組的開關平(ping)時應(ying)該設置處(chu)于自動(dong)啟動(dong)狀態，爭取(qu)電(dian)(dian)力中斷時就啟動(dong)運行，節約斷電(dian)(dian)時間減少損失。

   4、柴油發(fa)電機組的(de)管理(li)人員應(ying)該具備豐富(fu)的(de)機組知識(shi)，在(zai)柴油發(fa)電機組不工作的(de)狀態(tai)時應(ying)該根(gen)據(ju)所掌握的(de)專業知識(shi)對柴油發(fa)電機組進行維護和(he)和(he)檢查，將問題(ti)及時發(fa)現和(he)排除(chu)。在(zai)運行過(guo)程(cheng)中如果發(fa)生故障(zhang)，必須保證及時、準確的(de)做出判斷，并解決故障(zhang)恢復供電。

   以上的這些柴油(you)(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機組(zu)管理(li)方(fang)法都應由(you)專人來進(jin)行(xing)操(cao)作，并且要將(jiang)柴油(you)(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機組(zu)的使用情(qing)況(kuang)、保(bao)養情(qing)況(kuang)、維修情(qing)況(kuang)記(ji)錄在案，整理(li)歸檔，方(fang)便需要時查看。只有嚴格的管理(li)和正規的操(cao)作相結(jie)合，才能保(bao)證(zheng)柴油(you)(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機組(zu)發(fa)(fa)揮(hui)出高強性能。