一、道依茨柴油發電機(ji)組概述
河北(bei)華(hua)北(bei)柴(chai)(chai)油機(ji)有限責任公(gong)司(簡稱華(hua)柴(chai)(chai)道(dao)(dao)依(yi)茨(ci))通(tong)過(guo)引進德國道(dao)(dao)依(yi)茨(ci)技術生(sheng)產的BF6M1015、BF8M1015系列風水(shui)冷機(ji)BF8L513、F8L413F系列風冷發動(dong)機(ji),為陸用柴(chai)(chai)油發電機(ji)組提(ti)供又一個品(pin)牌(pai)發動(dong)機(ji)。“道(dao)(dao)依(yi)茨(ci)”其產品(pin)性能(neng)優良,具有功率(lv)(lv)大(da)、體(ti)積小(xiao)、重量(liang)輕、油耗(hao)低(di)、噪音小(xiao),排放達(da)歐‖標準。能(neng)適應高(gao)海拔(≤5000m),超過(guo)海拔1000m以(yi)上毎(mei)升1000m功率(lv)(lv)下(xia)降9%,更(geng)能(neng)適應高(gao)寒地(di)帶(dai),零下(xia)35℃無(wu)需任何輔(fu)助裝置能(neng)正常啟動(dong),性價比(bi)較(jiao)高(gao),維護保養方便(bian),全國聯保,另配件全球通(tong)用,廣泛用于發電機(ji)組、工程機(ji)械、汽車、部隊等各個領域(yu),我司為華(hua)柴(chai)(chai)道(dao)(dao)依(yi)茨(ci)公(gong)司戰略合(he)作(zuo)伙(huo)伴和OEM大(da)客(ke)戶(hu)。
二、優勢
華柴(chai)道(dao)依(yi)茨柴(chai)油(you)發電機(ji)產(chan)品(pin)結構(gou)緊湊、設計合理,性能可靠、優異,工作壽命長,使用經(jing)濟(ji)。在產(chan)品(pin)結構(gou)上,擁有C、E、D三大產(chan)品(pin)平臺,功(gong)率覆蓋85~340馬力(li),各種變型和適應(ying)性產(chan)品(pin)300余種,能夠(gou)為中(zhong)重型載貨車、輕型車、客車、工程(cheng)機(ji)械等不同需求領(ling)域(yu)提供科技含量(liang)更高、專業化程(cheng)度更強的(de)動力(li)產(chan)品(pin)。產(chan)品(pin)具(ju)備先(xian)進、高效、可靠、節能、環(huan)保等一(yi)系列顯(xian)著優勢(shi)。具(ju)有進氣回(hui)流功(gong)能,能良好的(de)適應(ying)高原(yuan)、高海(hai)拔地區。
三、特點
1、道依茨發動機,設計合理,性能可靠、優異,工作壽命長。
2、道依茨柴油發電機排放達歐||或歐|||標準。
3、配備新型增壓器,具有進氣回流功能,能良好的適應高原、高海拔地區。
4、道依茨公司對全系列產品提供質量保證。
5、道依茨公司建設遍布全國的專業服務網絡,為客戶提供24小時售后服務和零配件供應。
四、規格參數
| 機組 Genset | ||||||||||
| 機組型(xing)號 Genset Model | 主用功率(主用) | 備(bei)用功(gong)率(備(bei)用) | 主用電流Power(A) | 備用電流Power(A) | 凈重 Net Weight (kg) | 外形尺寸 Overall Dimensions L*W*H(m) | 發 動(dong) 機(ji)型號 Engine Type | 品牌(pai) | ||
| KW | KVA | KW | KVA | 華(hua)柴道依 茨(ci) DEUTZ | ||||||
| 180GF | 180 | 225 | 200 | 250 | 324 | 360 | 2320 | 3.0*1.4*2.1 | BF6M1015-LAGA | |
| 200GF | 200 | 250 | 220 | 275 | 360 | 396 | 2320 | 3.0*1.4*2.1 | BF6M1015C-LAG1A | |
| 220GF | 220 | 275 | 250 | 312.5 | 396 | 450 | 2510 | 3.0*1.4*2.1 | BF6M1015C-LAG2A | |
| 250GF | 250 | 312.5 | 280 | 350 | 450 | 504 | 2520 | 3.0*1.4*2.1 | BF6M1015C-LAG3A | |
| 280GF | 280 | 350 | 300 | 375 | 504 | 540 | 2610 | 3.0*1.4*2.1 | BF6M1015C-LAG4 | |
| 300GF | 300 | 375 | 330 | 412.5 | 540 | 594 | 2595 | 3.0*1.4*2.1 | BF3M1015CP-LAG | |
| 350GF | 350 | 437.5 | 380 | 475 | 630 | 684 | 3300 | 3.3*1.44*2*2.16 | BF8M1015C-LAG1A | |
| 360GF | 360 | 450 | 420 | 525 | 648 | 756 | 3300 | 3.3*1.44*2*2.16 | BF8M1015C-LAG2 | |
| 380GF | 380 | 475 | 420 | 525 | 684 | 756 | 3300 | 3.3*1.44*2*2.16 | BF8M1015CP-LAG1A | |
| 400GF | 400 | 500 | 440 | 550 | 720 | 792 | 3300 | 3.3*1.44*2*2.16 | BF8M1015CP-LAG2 | |
| 410GF | 410 | 512.5 | 450 | 562.5 | 738 | 810 | 3300 | 3.3*1.44*2*2.16 | BF8M1015CP-LAG3 | |
| 430GF | 430 | 537.5 | 470 | 587.5 | 774 | 846 | 3630 | 3.3*1.44*2*2.16 | BF8M1015CP-LAG4 | |
| 450GF | 450 | 562.5 | 480 | 600 | 810 | 864 | 3630 | 3.3*1.44*2*2.16 | BF8M1015CP-LAG5 | |
| 550GF | 550 | 687.5 | 600 | 750 | 990 | 1080 | 4000 | 3.5*1.6*2.3 | HC12V132ZL-LAG1A | |
| 600GF | 600 | 750 | 660 | 825 | 1080 | 1188 | 4200 | 3.5*1.6*2.3 | HC12V132ZL-LAG2A | |
| 發動機 Engine | ||||||||||
| 功(gong)率(lv)(主用)Power(KW) | 功(gong)率(備用Power(KW) | 缸數/行程 No Of Cylinders | 缸徑/行程 Bore/Strokse (mm) | 排氣量 Exhaust Cspacity (L) | 壓(ya)縮比 Compression Ratio | 機油(you)容量(liang) Lubricating Capacity (L) | 燃油耗 Fuel Consumptio (g/kw.h) | 調速方式(shi) Type Of Governor | 冷卻液容量(liang)L Liquid coolind capacity | 排(pai)放等級 Emission leveis |
| 208 | 231 | 6 | 132*145 | 11.906 | 16.5:1 | 38 | 196 | 電子調速 | 17 | 國(guo)2 |
| 228 | 250 | 6 | 132*145 | 11.906 | 16.5:1 | 38 | 196 | 電子調速 | 17 | 國2 |
| 256 | 285 | 6 | 132*145 | 11.906 | 16.5:1 | 38 | 196 | 電子調速 | 17 | 國2 |
| 282 | 314 | 6 | 132*145 | 11.906 | 16.5:1 | 38 | 196 | 電子調速 | 17 | 國2 |
| 310 | 345 | 6 | 132*145 | 11.906 | 16.5:1 | 38 | 196 | 電子調速 | 17 | 國2 |
| 328 | 365 | 6 | 132*145 | 11.906 | 16.5:1 | 38 | 196 | 電(dian)子調速(su) | 17 | 國2 |
| 388 | 418 | 8 | 132*145 | 15.874 | 16.5:1 | 48 | 196 | 電子調速 | 21 | 國2 |
| 388 | 418 | 8 | 132*145 | 15.874 | 16.5:1 | 48 | 196 | 電(dian)子調(diao)速(su) | 21 | 國(guo)2 |
413 | 459 | 8 | 132*145 | 15.874 | 16.5:1 | 48 | 196 | 電子(zi)調速 | 21 | 國2 |
| 448 | 490 | 8 | 132*145 | 15.874 | 16.5:1 | 48 | 196 | 電子調速 | 21 | 國2 |
| 458 | 509 | 8 | 132*145 | 15.874 | 16.5:1 | 48 | 196 | 電子調速 | 21 | 國2 |
| 480 | 530 | 8 | 132*145 | 15.874 | 16.5:1 | 48 | 196 | 電子調速(su) | 30 | 國2 |
| 509 | 560 | 8 | 132*145 | 15.874 | 16.5:1 | 48 | 196 | 電子調速 | 30 | 國(guo)2 |
| 600 | 370 | 12 | 132*145 | 23.812 | 16.5:1 | 54 | 197 | 電子調速 | 30 | 國2 |
| 666 | 740 | 12 | 132*145 | 23.812 | 16.5:1 | 54 | 197 | 電子調速 | 30 | 國2 |
一、道依茨柴油發電(dian)機組概述
河北華(hua)北柴(chai)油(you)(you)機有限責(ze)任(ren)(ren)公司(si)(簡(jian)稱(cheng)華(hua)柴(chai)道依茨)通過(guo)引(yin)進德國道依茨技術(shu)生產(chan)的(de)BF6M1015、BF8M1015系列(lie)風水冷機BF8L513、F8L413F系列(lie)風冷發(fa)動機,為陸用(yong)柴(chai)油(you)(you)發(fa)電(dian)機組提供又一(yi)個品牌發(fa)動機。“道依茨”其產(chan)品性能優良(liang),具有功率(lv)大(da)、體(ti)積小、重量輕、油(you)(you)耗(hao)低、噪音小,排放達歐‖標準。能適(shi)應(ying)高海拔(≤5000m),超過(guo)海拔1000m以上毎升1000m功率(lv)下(xia)降9%,更能適(shi)應(ying)高寒地帶,零下(xia)35℃無需任(ren)(ren)何輔(fu)助裝置能正常(chang)啟動,性價(jia)比較高,維護(hu)保(bao)養方便,全國聯(lian)保(bao),另配件全球通用(yong),廣(guang)泛用(yong)于發(fa)電(dian)機組、工程機械、汽車、部隊等各個領域,我司(si)為華(hua)柴(chai)道依茨公司(si)戰略合作(zuo)伙伴和OEM大(da)客戶。
二、優勢(shi)
華柴道依(yi)茨(ci)柴油發電機(ji)產(chan)品結構緊(jin)湊、設計合理,性能可靠、優異,工作壽命長(chang),使用經濟。在產(chan)品結構上,擁(yong)有C、E、D三大(da)產(chan)品平臺,功(gong)率覆蓋(gai)85~340馬力,各(ge)種(zhong)變型和適(shi)應性產(chan)品300余種(zhong),能夠為中(zhong)重型載貨車、輕型車、客車、工程(cheng)機(ji)械等不同需求領(ling)域提供科技含量更高(gao)、專業化程(cheng)度更強的動力產(chan)品。產(chan)品具備(bei)先進(jin)、高(gao)效、可靠、節能、環(huan)保等一系列顯(xian)著優勢。具有進(jin)氣回流(liu)功(gong)能,能良好的適(shi)應高(gao)原(yuan)、高(gao)海拔地區。
三、特點
1、道依茨發動機,設計合理,性能可靠、優異,工作壽命長。
2、道依茨柴油發電機排放達歐||或歐|||標準。
3、配備新型增壓器,具有進氣回流功能,能良好的適應高原、高海拔地區。
4、道依茨公司對全系列產品提供質量保證。
5、道依茨公司建設遍布全國的專業服務網絡,為客戶提供24小時售后服務和零配件供應。
四(si)、規格參數
| 機組 Genset | ||||||||||
| 機(ji)組型號 Genset Model | 主(zhu)用(yong)功率(主(zhu)用(yong)) | 備(bei)用功率(備(bei)用) | 主用電流(liu)Power(A) | 備用電流Power(A) | 凈重 Net Weight (kg) | 外形尺寸 Overall Dimensions L*W*H(m) | 發(fa) 動 機型號 Engine Type | 品牌 | ||
| KW | KVA | KW | KVA | 華柴道依 茨 DEUTZ | ||||||
| 180GF | 180 | 225 | 200 | 250 | 324 | 360 | 2320 | 3.0*1.4*2.1 | BF6M1015-LAGA | |
| 200GF | 200 | 250 | 220 | 275 | 360 | 396 | 2320 | 3.0*1.4*2.1 | BF6M1015C-LAG1A | |
| 220GF | 220 | 275 | 250 | 312.5 | 396 | 450 | 2510 | 3.0*1.4*2.1 | BF6M1015C-LAG2A | |
| 250GF | 250 | 312.5 | 280 | 350 | 450 | 504 | 2520 | 3.0*1.4*2.1 | BF6M1015C-LAG3A | |
| 280GF | 280 | 350 | 300 | 375 | 504 | 540 | 2610 | 3.0*1.4*2.1 | BF6M1015C-LAG4 | |
| 300GF | 300 | 375 | 330 | 412.5 | 540 | 594 | 2595 | 3.0*1.4*2.1 | BF3M1015CP-LAG | |
| 350GF | 350 | 437.5 | 380 | 475 | 630 | 684 | 3300 | 3.3*1.44*2*2.16 | BF8M1015C-LAG1A | |
| 360GF | 360 | 450 | 420 | 525 | 648 | 756 | 3300 | 3.3*1.44*2*2.16 | BF8M1015C-LAG2 | |
| 380GF | 380 | 475 | 420 | 525 | 684 | 756 | 3300 | 3.3*1.44*2*2.16 | BF8M1015CP-LAG1A | |
| 400GF | 400 | 500 | 440 | 550 | 720 | 792 | 3300 | 3.3*1.44*2*2.16 | BF8M1015CP-LAG2 | |
| 410GF | 410 | 512.5 | 450 | 562.5 | 738 | 810 | 3300 | 3.3*1.44*2*2.16 | BF8M1015CP-LAG3 | |
| 430GF | 430 | 537.5 | 470 | 587.5 | 774 | 846 | 3630 | 3.3*1.44*2*2.16 | BF8M1015CP-LAG4 | |
| 450GF | 450 | 562.5 | 480 | 600 | 810 | 864 | 3630 | 3.3*1.44*2*2.16 | BF8M1015CP-LAG5 | |
| 550GF | 550 | 687.5 | 600 | 750 | 990 | 1080 | 4000 | 3.5*1.6*2.3 | HC12V132ZL-LAG1A | |
| 600GF | 600 | 750 | 660 | 825 | 1080 | 1188 | 4200 | 3.5*1.6*2.3 | HC12V132ZL-LAG2A | |
| 發動機 Engine | ||||||||||
| 功率(主用)Power(KW) | 功率(備用Power(KW) | 缸數/行程 No Of Cylinders | 缸徑/行程 Bore/Strokse (mm) | 排氣量 Exhaust Cspacity (L) | 壓縮比 Compression Ratio | 機油容量(liang) Lubricating Capacity (L) | 燃(ran)油耗 Fuel Consumptio (g/kw.h) | 調速方式 Type Of Governor | 冷卻(que)液容量L Liquid coolind capacity | 排放(fang)等級 Emission leveis |
| 208 | 231 | 6 | 132*145 | 11.906 | 16.5:1 | 38 | 196 | 電(dian)子(zi)調速 | 17 | 國2 |
| 228 | 250 | 6 | 132*145 | 11.906 | 16.5:1 | 38 | 196 | 電子調速(su) | 17 | 國2 |
| 256 | 285 | 6 | 132*145 | 11.906 | 16.5:1 | 38 | 196 | 電子(zi)調(diao)速 | 17 | 國2 |
| 282 | 314 | 6 | 132*145 | 11.906 | 16.5:1 | 38 | 196 | 電子調速 | 17 | 國(guo)2 |
| 310 | 345 | 6 | 132*145 | 11.906 | 16.5:1 | 38 | 196 | 電子調速 | 17 | 國2 |
| 328 | 365 | 6 | 132*145 | 11.906 | 16.5:1 | 38 | 196 | 電子調速 | 17 | 國2 |
| 388 | 418 | 8 | 132*145 | 15.874 | 16.5:1 | 48 | 196 | 電子調速 | 21 | 國2 |
| 388 | 418 | 8 | 132*145 | 15.874 | 16.5:1 | 48 | 196 | 電子調(diao)速 | 21 | 國(guo)2 |
413 | 459 | 8 | 132*145 | 15.874 | 16.5:1 | 48 | 196 | 電子調速 | 21 | 國2 |
| 448 | 490 | 8 | 132*145 | 15.874 | 16.5:1 | 48 | 196 | 電子(zi)調速 | 21 | 國2 |
| 458 | 509 | 8 | 132*145 | 15.874 | 16.5:1 | 48 | 196 | 電(dian)子調速 | 21 | 國2 |
| 480 | 530 | 8 | 132*145 | 15.874 | 16.5:1 | 48 | 196 | 電子調(diao)速 | 30 | 國2 |
| 509 | 560 | 8 | 132*145 | 15.874 | 16.5:1 | 48 | 196 | 電子調速 | 30 | 國(guo)2 |
| 600 | 370 | 12 | 132*145 | 23.812 | 16.5:1 | 54 | 197 | 電子調速 | 30 | 國2 |
| 666 | 740 | 12 | 132*145 | 23.812 | 16.5:1 | 54 | 197 | 電子調速 | 30 | 國2 |